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Esta herramienta es necesaria cuando la cadena de distribución chirrea (mallas estropeadas). La familia de motores N47 está propensa a un excesivodesgaste de la cadena de distribución y a fallos prematuros. La rotura de la cadena de distribución a veces requiere la sustitución del motor o una reparación costosa. El problema se aplica en todas los empleos y las variantes de potencia,desde los modelos del 2007 hasta el 2009 (pero, parece, que también a lossiguientes) (*) fuente: Wikipedia Org.
Sin esta herramienta no es posible sustituir: la cadena de la guía de la bomba de aceite, ambas cadenas de puesta en fase, bomba de engranaje alta presión, engranaje eje de equilibrado. Sin el utilizo de esta herramienta el motor giraría irregularmente.
BMW: 114d, 116d, 118d, 120d, 120d/xDrive, 123d, 125d, 316d, 318d, 320d, 320d/EfficientDynamics, 320d/xDrive, 325d, 330d, 520d, 520d/ EfficientDynamics, 520d/xDrive, 525d, 530d, 530d/xDrive, 530d/xDrive GT, 535d, 535d/xDrive, 535d/xDrive GT, 640d/xDrive, 730d, 730d/xDrive, M550d/xDrive, X1
Motor: 1.6D, 2.0D, 3.0D
Códigos motor N47D20A, N47D20A/0U0, N47D20A/O0, N47D20C, N47D20C/01, N47D20C/K1, N47D20C/O1, N47D20C/U1, N47D20D/T1, N47D20O0, N47D20O1, N47D20U0, N47SD20B/D/T0, N47SD20D/T0, N47TD20K1, N47TD20O1, N47TD20U1, N57D30A/O0,N57D30A,N57D30B/TO,N57D30C/S1, N57D30A0/O0, N57D30B/T0, N57D30O0, N57D30O1, N57D30C/S1, N57D30T0, N57D30U0, N57D30UO, N57D30TO, N47D16
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